泉州市汽车客运中心站作为城市建设的形象窗口，也是城市交通客运的中心枢纽。车站建设本着“以人为本、安全第一、优质服务、科学管理”的精神，建成后将实行“车进站、人归点、站管车”的规范管理，人流、车流、信息流顺畅且井然有序。整个方案设计始终遵循美观、新颖、现代化的设计原则，经政府各部门和专家的多次论证和评审，最终形成现在的设计方案。该方案无论从功能区域的划分、科技手段的应用，还是建筑材料的选用，均是这一宗旨的充分体现。中心站建成投入运营后，奉献给人们的将是现代化交通枢纽设施。现将中心站工程建设的几个特点简介如下：

　　一是 外观宏伟，造型独特。主站房地下一层、地上六层，3楼上分东西塔楼，中空24米，并于六楼之间架设人行天桥，设计新颖，屋面钢结构外包装铝单板，两端悬挑12米，犹如雄鹰展翅，给人一种磅礴的气势，外墙玻璃幕墙采用蓝色镀膜玻璃加铝单板线条装饰，亮丽却不刺眼，独具特色。

　　二是 楼层功能布局合理。地下室设有4529 M2停车场，方便到达站旅客进站或搭乘出租车、公交车出站。一层前厅作为售票厅、后厅为短途旅客候车厅；二层为省、市际客班旅客候车厅；6.6米的层高及2000多平米的候车厅将使旅客的身心得到充分的放松，24小时自动饮水机、舒适的航空椅及两侧圆弧形小超市将为旅客提供最具人性化的服务。一层站内地面停车场设有29个标准发车位外，可同时停放80辆大中型汽车。三、四层为办公写字楼，良好的采光、充盈的客流量及便利的交通可以作为关联企业很好的办公场所。五、六层为招待所用房，方便旅客在此休憩养神。配套建设六层综合楼，底层作为车辆安全检测和维修保养，二层以上作为办公和驾乘人员住宿招待所等。

　　三是 和谐优美的绿化环境。站前广场5000平方米，设有1500多平方米的绿化带，并于四周配有槟榔等热带植物，既不需特殊护理及刻意修理，且具有很强的观赏性，还可以吸污去尘，提高车站的空气质量，体现了人性化设计，并与城市道路绿化形成配套。

　　四是 现代化设备、智能化系统的应用。候车大楼采用中央空调、自动扶梯，设置消防自动报警和喷淋装置，每层楼均设有数码监控系统、行李安全检查仪，候车厅设有背景音乐、智能语音广播系统、有线电视，候车厅、检票口设有24处电子显示屏，站务作业全面实现微机化。现代化设备、智能化系统的应用，提升了中心站的档次，为全面实施“三优三化”系统工程奠定了良好的物质基础。
泉州汽车客运中心站即将投入运营，我们相信，在市委市府、各主管部门及社会各界人士的关心支持下，必将成为泉州道路旅客运输业的文明服务示范窗口，为泉州市“三个文明”建设充分发挥应有的作用。

　　泉州客运中心站于２００５年９月３０日正式营业。

　　市区公交车到中心站：１路、５路、８路、２１路、３０路、３６路。

泉州市汽车运输总公司
二○○五年六月三日